Google vyvinul několik nástrojů, které nám pomáhají získat informace, které potřebujeme (či chceme), a zároveň nás udržet za volantem v bezpečí. Těmito nástroji jsou Android Auto, Android Automotive a Google Automotive Services (GAS). To může být pro někoho trochu matoucí, protože všechny mají podobně znějící názvy, nicméně jejich cíl je stejný, a to přenést základní nástroje a funkce vašeho smartphonu na sedadlo řidiče, aniž byste spustili oči ze silnice. Pojďme se na všechny podívat pěkně zblízka.
Android Auto
Pokud jste ve svém autě používali Android, je pravděpodobné, že to bylo Android Auto. Tato aplikace, kterou Google představil v roce 2014, přinesla obrovskou změnu v tom, jak lidé používají své telefony v autě. Díky ní totiž řidiči již nemuseli zastavovat, aby odpověděli na textovou zprávu nebo si zavolali. Vše mohli dělat přímo z místa řidiče, a to pomocí hlasových příkazů Asistenta Google a minimální dotykové interakce. Stačilo jen telefon zapojit do USB portu ve vozidle nebo použít bezdrátový adaptér.
Současné uživatelské rozhraní Android Auto vypadá jinak než to, co jsme poprvé viděli před téměř deseti lety. Aplikace prošla v roce 2019 změnou, která přinesla několik karet ve spodní části obrazovky, jež vám umožňovaly přepínat mezi navigací, médii a hlasovými příkazy Asistenta. Některé z největších problémů s aplikací té době, jako je nabíjení a nedostatek aplikací třetích stran, byly vyřešeny a z aplikace se stala moderní navigační platforma.
V dnešní době vypadá Android Auto o něco elegantněji a moderněji, a to díky druhému redesignu, který byl zaveden v loňském roce. Tato změna designu zahrnuje domovskou obrazovku, kde je snadné vybrat si z mnoha aplikací třetích stran, a přehrávač médií se nadále vyvíjí novými způsoby. Vyhrazené zobrazení řídicího panelu s rozdělenou obrazovkou umožňuje zobrazení navigace, ovládání médií a příchozích oznámení na stejném displeji. Díky základnímu přepínači aplikací je přepínání mezi celoobrazovkovými verzemi map, hudby a komunikačních nástrojů velmi jednoduché.
Android Auto je dnes jednou z nejpopulárnějších androidových navigačních aplikací, přičemž podporuje více než 500 modelů aut. Není však bez chyb, stačí připomenout loňské stížnosti některých uživatelů řady Galaxy Galaxy S23 na problémy s připojením telefonů k jejich vozům nebo s náhodným odpojováním za jízdy.
Android Automotive
Pokud je Android Auto projekcí vašeho smartphonu, Android Automotive se bez něj zcela obejde. Je to totiž plnohodnotný operační systém zabudovaný do podporovaných vozidel. Google jej představil v roce 2017, v běžných spotřebitelských vozech se však začal objevovat až v posledních několika letech. Dříve byla jeho podpora omezena na vozy od specializovaných výrobců, jako je Polestar. Android Automotive nyní najdete v modelech od různých výrobců automobilů, jako jsou Cadillac, Chevrolet, Volvo, GMC, Honda, Maserati, Acura, Audi nebo Dodge. Co nevidět by jej měla začít používat auta Porsche.
Jak se Android Automotive liší od Android Auto? Kromě toho, že nepotřebuje k fungování smartphone, ovládá funkce vašeho vozidla. Je to v podstatě informační a zábavní systém vašeho vozu. Kromě toho, že nabízí hudbu, zprávy a mapy, je také zodpovědný za každou interakci s displejem na palubní desce. Systém ovládá i klimatizaci, informace o vozidle nebo záložní kamery. Na rozdíl od Android Auto, které má jedinečný vzhled bez ohledu na to, ve kterém autě je používáte, závisí vzhled Android Automotive na výrobci vašeho vozu. Rozdíly však nejsou nijak zásadní, tím největším je zpravidla vlastní sada ikon.
Google Automotive Services (GAS)
GAS není ani aplikace, ani operační systém, ale balíček aplikací pro Android Automotive. Jako koncový uživatel nikdy nebudete komunikovat s GAS pod tímto názvem. Místo toho uvidíte výhody aplikací, které přináší, v partnerských vozech Googlu, jimiž jsou v tuto chvíli Ford, GM a Volvo.
Takovéto balíčky aplikací nejsou pro svět Androidu žádnou novinkou – Google je již dlouhou dobu používá proto, aby zajistil, že výrobci androidových telefonů budou dodržovat konkrétní pokyny. U GASu je to nicméně jiné, protože Google tyto služby prodává automobilkám jako volitelný buy-in.