Pro část fanoušků Android Auto jde o nepříjemnou zprávu. Projekt Fermata Xtream, který umožňoval sledovat IPTV vysílání přímo na obrazovce infotainmentu v autě, oficiálně končí. Vývojář vystupující pod přezdívkou malebuffy oznámil ukončení veřejné betaverze a další vývoj aplikace se zastavuje.
Na první pohled to může působit jako další rána pro uživatele, kteří chtějí z Android Auto dostat více funkcí, než Google oficiálně dovoluje. Ve skutečnosti ale přichází konec Fermata Xtream v době, kdy se automobilový ekosystém Androidu připravuje na jednu z největších změn za poslední roky.
Mohlo by vás zajímat
Oblíbený mód pro IPTV končí
Fermata Xtream vycházela z open-source projektu Fermata Auto a přidávala podporu Xtream IPTV účtů. Díky tomu mohli uživatelé streamovat živé televizní vysílání přímo přes Android Auto, což oficiální aplikace dlouhodobě neumožňovaly.
Vývojář malebuffy ale nyní na Redditu oznámil ukončení projektu, a to bez jakéhokoliv bližšího vysvětlení. Zmínil pouze, že kvůli nedávným okolnostem již nemůže ve vývoji pokračovat. Poslední veřejná verze nicméně zůstává dostupná a současní uživatelé ji mohou nadále používat.
Situaci navíc komplikuje fakt, že Google výrazně zpřísňuje možnosti instalace neoficiálních aplikací do Android Auto. Přenos aplikace na nový telefon nebo budoucí reinstalace tak nemusí být zdaleka tak jednoduchá jako dříve.
Navzdory oznámenému ukončení ale nemusí být příběh Fermata Xtream definitivně uzavřen. V komunitě se okamžitě objevily výzvy k otevření zdrojového kódu, aby mohl projekt převzít někdo další. Samotný autor naznačil, že tuto možnost úplně nevylučuje.
Fotogalerie
Google otevírá dveře oficiálnímu videu
Zatímco uživatelé Fermata Xtream smutní, Google současně rozšiřuje vlastní podporu přehrávání videa v automobilech. Nová generace Android Auto a Android Automotive začne podporovat video aplikace přímo od výrobců a vývojářů.
Funkce bude fungovat pouze ve chvíli, kdy vozidlo stojí. Jakmile se auto rozjede, obraz se automaticky vypne a obsah může pokračovat pouze jako zvuk. Jde o kompromis mezi pohodlím a bezpečností, který je pro automobilky i regulátory přijatelnější.
Podpora má dorazit do vozů značek BMW, Ford, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, Renault nebo Volvo. Požadován bude také moderní telefon s Androidem 17.
