Kmalu po tem, ko je Google v sistem uvedel Meet Apple CarPlay, ta komunikacijska platforma se začenja pojavljati tudi v sistemu Android Auto. Čeprav je to dobrodošel razvoj dogodkov, ima prva različica eno veliko omejitev: trenutno ne podpira službenih računov.
Google je obljubil različico pro Android Auto je že v svoji nedavni izdaji pro CarPlay in zdaj se zdi, da obljuba postaja resničnost. Nekateri uporabniki so že opazili pojavno okno v aplikaciji Meet, ki je obveščalo o podpori za Android Auto. Vendar pa gre po dostopnih informacijah za uvedbo na strani strežnika, saj tudi najnovejši različici aplikacije (v353.x in v354.x) ne prikazujeta podpore za vse uporabnike.
Kaj bo ponujala aplikacija v avtomobilu?
Glede na Googlov opis in strani za podporo bo vmesnik v avtomobilu močno poenostavljen s poudarkom na varnosti:
- Preveri urnik: Na voljo bo zavihek »Načrtovano«, kjer boste videli sestanke iz svojega koledarja.
- Hitra povezavaKlice je mogoče združiti neposredno z zaslona avtomobila, pri čemer sistem samodejno preskoči zaslon, preden se pridruži klicu.
- Omejene funkcijeMed klicem je video izklopljen in vidni so samo kontrolniki klica in informacije. Funkcije, kot so dvigovanje roke, ankete ali seje vprašanj in odgovorov, so zaradi varnostnih razlogov onemogočene. Prav tako ne boste mogli videti predstavitev ali drugih udeležencev.
- Način »Na poti«: Telefon se ob vzpostavitvi povezave samodejno preklopi v poenostavljeni način.
Paradoks manjkajočih delovnih računov
Najbolj presenetljiva ugotovitev je potrjena odsotnost podpore pri zaposlovanju profils. Google na svoji strani za podporo izrecno navaja: »Računi z delovnim prodatoteke niso v Meetu pro Podprto za Android Auto.« Medtem ko za Apple CarPlay je storitev na voljo pro Vsi uporabniki Google Workspace in osebni računi, poslovni uporabniki trenutno ne morejo uporabljati Android Auto.
Lahko bi vas zanimalo
Čeprav se na zaslonu lahko prikažejo kontrolniki za aktivne klice, zgodovino klicev in prihajajoče delovne sestanke prodatoteke se ne naložijo. Pro platforma, ki jo večinoma uporabljajo proZa profesionalce na poti je to opazna omejitev, vendar naj bi jo Google odpravil v prihodnjih posodobitvah.