Mobilná aplikácia Android Auto je pomerne multifunkčná, ale napriek tomu jej určité zásadné ovládacie prvky chýbajú. Pokiaľ napríklad chcete prepnúť klimatizáciu, nastaviť na iný stupeň kúrenia alebo zmierniť ventiláciu, musíte prejsť priamo do infotainmentu vozidla a vyriešiť to v ňom. Čo je pomerne nepraktické. Google si to uvedomuje, a preto už pred časom naznačil, že do Android Auto chce pridať HVAC tlačidlá na správu týchto zásadných funkcií vozidla.
Vývoj tlačidiel pre ovládanie klimatizáciu, ventilátora a kúrenia nie je ľahký. Už sa dokonca začalo špekulovať, že Google svoju snahu vzdal a do Android Auto ich vôbec nepridá. Portál Autorizácia Android ale teraz odhalil, že vo verzii Android Auto v16.7 je obsiahnutý kód naznačujúci implementáciu tlačidiel pre správu klimatizácie. A spolu s nimi sa zmení aj užívateľské rozhranie.
Pôvodne sa predpokladalo, že klimatizácia sa bude ovládať zo spodného riadku obrazovky. To by ale bolo nepraktické, pretože aj tak už je tu dosť rôznych prvkov. Preto sa vývojári rozhodli umiestniť HVAC kontrolky na pravú stranu obrazovky. Vďaka tomu môžu byť dostatočne veľké, sú pre vodiča aj spolujazdca pohodlne dostupné a hlavne - nebude vďaka nim nutné prechádzať do iného systému av ňom všetko nastavovať.
Fotogaléria
Google zatiaľ mlčí
Zvláštne je, že Google sa zatiaľ k pridaniu klimatizácie do Android Auto oficiálne nevyjadril. Z náhľadov je síce zrejmé, že na tomto vylepšení pracuje, ale zároveň nie je jasné, kedy by funkcia mohla byť hotová. Trvať to môže pokojne aj niekoľko mesiacov.
Namiesto toho sa technologický gigant rozhodol hojne propagovať svoj Android Automotive, z ktorého chce vytvoriť základný open-source systém využiteľný pre všetky automobilky. Mohol by tak nahradiť ich vlastný infotainment a platformu by si mohli prispôsobiť vlastným potrebám a predstavám. Aktuálne ju využívajú:
- Polestar
- General Motors
- Nissan
- Honda
- Renault Group
Výhodou tohto oveľa pokročilejšieho systému je, že v ňom sú dostupné aj možnosti ako ovládanie klimatizácie, osvetlenia alebo nastavenia sedadiel. Mnohé automobilky možno aj preto ustupujú od podpory Android Auto a siahajú po tejto oveľa pokročilejšej verzii, prípadne po konkurenčnom CarPlay Ultra. Google svoj boj ale zjavne nevzdáva a zatiaľ sa pokúša rozvíjať obe platformy.
