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O gigante automobilístico alemão Volkswagen Group está fortalecendo sua parceria com a líder tecnológica sul-coreana, com a Samsung SDI conquistando um contrato para fornecer células de bateria para os veículos elétricos de próxima geração da VW. A colaboração segue o sucesso recente da Samsung em garantir um acordo semelhante com a Mercedes-Benz.

Um elemento fundamental do acordo é a produção de Células Unificadas, um design padronizado de bateria prismática que a Volkswagen apresentou em março. 2021 com o objetivo de unificar a tecnologia em todas as suas marcas e reduzir custos.

  • Local de produção: Planta Samsung SDI em Göd, Hungria (Fábrica 1).
  • Ajustes técnicosA Samsung já modificou duas linhas de produção em sua fábrica e instalou os equipamentos necessários para que as células atendam às especificações da Volkswagen.
  • CapacidadeA produção deverá ficar na casa das dezenas de GWh.

Impacto mais amplo dentro do grupo

Embora a Volkswagen seja a principal cliente, as novas baterias também deverão equipar modelos da SEAT e da Skoda. A Samsung SDI torna-se, assim, a terceira fornecedora importante do grupo alemão, juntando-se à empresa chinesa Guoxuan e à divisão de baterias do próprio grupo, a PowerCo.

Imagem ilustrada do carro Volkswagen

Para a Samsung SDI, esta é uma continuação lógica da colaboração. No passado, a empresa já forneceu baterias específicas com terminais de alta qualidade para marcas premium como Audi e Porsche.

Situação do mercado

Esta estratégia acordo Isso ocorre num momento em que as vendas de veículos elétricos do Grupo Volkswagen registraram um 2026 Uma ligeira queda (7,7%, para 200.000 unidades). Os principais motivos são as tarifas americanas e o crescente domínio das marcas chinesas no mercado asiático. Uma cadeia de suprimentos estável e a unificação da linha de baterias devem ajudar a Volkswagen a reverter essa situação e aumentar a eficiência da produção.

Aliás, aqui vai um detalhe técnico: a célula unificada da Volkswagen tem dimensões de 256 mm × 106 mm × 24,8 mm e possui terminais em ambos os lados, o que permite uma integração mais flexível em diversas plataformas de veículos. Com a chegada de novos modelos ao mercado, essas tecnologias poderão eventualmente aparecer na oferta. Veículos de estoque da Skoda.

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