Muitos motoristas se tornaram adeptos do Android Auto ou de carros concorrentes CarPlay, como espelhar a tela do celular na tela, tornando suas viagens mais agradáveis ou seguindo instruções no sistema de navegação. Quando a BMW decidiu interromper o suporte a esses dispositivos, causou um grande alvoroço e uma tempestade nas redes sociais. Mas a BMW mantém sua posição – segundo ela, o Android Auto é desnecessário.
Muitas pessoas usam Auto Android para encontrar rotas, navegação, mas também para atender chamadas, tocar música ou outros fins. Suas funções estão em constante crescimento e Google tenta mantê-lo interessante e atualizado. A mesma coisa é feita Apple com seu sistema CarPlay, então não faltam atualizações e novidades. E muitos motoristas se acostumaram tanto com as telas de seus carros que as utilizam de forma totalmente automática. Portanto, quando uma grande montadora como BMW anunciou que estava encerrando seu apoio a eles, o que levantou muitas questões.
A BMW afirma ousadamente que sistemas modernos de infoentretenimento em carros elétricos premium são tão avançados que podem competir com os aplicativos do seu telefone. Esta montadora em particular está investindo pesado e expandindo seu sistema, tornando-o uma alternativa verdadeiramente interessante para Auto Android se CarPlay.
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Uma vantagem adicional dos carros modernos é que eles estão conectados à internet e são tão repletos de eletrônicos e sensores diversos que é possível coletar dados sobre o que os motoristas usam com mais frequência e quando. A BMW tem, portanto, à sua disposição dados de cerca de 10 milhões de carros e com base neles, foi constatado que os motoristas ainda conectam seus celulares ao Android Auto ou Car Reproduzir, mas normalmente não para fins de navegação. A função mais frequentemente usada é recebendo mensagens e chamadasDizem que a navegação incorporada diretamente nos sistemas da BMW está sendo cada vez mais usada e pode até mostrar o trânsito atual.
A BMW não está sozinha nisso. Ela também abandonou o Android Auto e outros acessórios. Tesla, que possui sistemas próprios. Por exemplo, Aston Martin planeja introduzir a versão mais avançada CarPlay Ultraque conecta todos os displays do carro.
Nunca vi infoentretenimento melhor que o Android Auto. Eles estão cavando a própria cova com isso.
Artigo completamente inútil!
Isso não vai funcionar para eles...
Então vamos traduzir isso para a realidade... A BMW quer vender atualizações de sistema e dados de mapas por uma quantia absurda de dinheiro... É disso que se trata.