Android Auto-mobilappen er ganske multifunksjonell, men den mangler fortsatt visse viktige kontroller. Hvis du for eksempel vil slå på klimaanlegget, stille det til et annet varmenivå eller redusere ventilasjonen, må du gå direkte til bilens infotainmentsystem og løse det der. Noe som er ganske upraktisk. Google er klar over dette, og det er derfor de allerede har indikert for en tid siden at de har til hensikt å legge til HVAC-knapper i Android Auto for å administrere disse viktige bilfunksjonene.
Utvikling knapper for styring av klimaanlegg, vifte og varme er ikke lett. Det har til og med vært spekulasjoner om at Google har gitt opp arbeidet sitt og er Android Auto den vil ikke legge dem til i det hele tatt. Portal Android Authority men nå avslørt at i versjonen Android Auto v16.7 Koden inkluderer en implementering av knapper for å styre klimakontrollen. Og med dem vil brukergrensesnittet endres.
Det var opprinnelig planlagt at klimaanlegget skulle styres fra den nederste raden på skjermen. Det ville imidlertid vært upraktisk, ettersom det allerede er nok forskjellige elementer her. Derfor bestemte utviklerne seg for å plassere HVAC-indikatorene til høyre side av skjermenTakket være dette kan de være store nok, er lett tilgjengelige for sjåfør og passasjer, og viktigst av alt - takket være dem vil det ikke være nødvendig å bytte til et annet system og sette alt der.
Fotogalerie
Google er stille foreløpig
Merkelig nok har ikke Google offisielt kommentert tillegget av klimaanlegg i Android Auto ennå. Selv om det fremgår tydelig av forhåndsvisningene at de jobber med denne forbedringen, er det også uklart når funksjonen kan være klar. Det kan ta flere måneder.
I stedet bestemte teknologigiganten seg for å markedsføre sin Android Automotive, som han ønsker å lage et grunnleggende åpen kildekode-system fra som kan brukes av alle bilprodusenter. Det kan erstatte deres egen infotainment, og de kan tilpasse plattformen til sine egne behov og ideer. Den brukes for tiden av:
- Polestar
- General Motors
- Nissan
- Honda
- Renault Group
Fordelen med dette mye mer avanserte systemet er at det også inkluderer alternativer som klimaanlegg, belysning og setejustering. Kanskje det er derfor mange bilprodusenter går bort fra å støtte Android Auto og heller sikter mot denne mye mer avanserte versjonen, eller kanskje en konkurrerende versjon. CarPlay UltraMen Google gir tydeligvis ikke opp kampen og prøver fortsatt å utvikle begge plattformene.
