車の技術的な状態は完璧でも、数年後には一部の機器が動作しなくなる可能性があります。その理由は、ヨーロッパ全土で旧式の2Gおよび3Gモバイルネットワークが段階的に廃止されるためで、数百万台の車両がこれらのネットワークに依存しています。所有者にとっては、自動緊急通報システム「eCall」が作動しなくなったり、車両の位置情報が失われたり、モバイルアプリ経由でエアコンや暖房を遠隔操作できなくなったりするリスクがあります。
この問題は古い車だけでなく、過去10年間に製造された車や、今世紀初頭に製造された車にも影響を及ぼす可能性があります。決定的な要因は製造年そのものではなく、メーカーが車両に搭載した通信モジュールの種類です。
なぜこのような問題が発生しているのでしょうか？
データ通信機能を搭載した自動車は、内蔵モデムとSIMカードを使用します。しかし、多くの旧型システムは2Gまたは3Gネットワークのみで通信します。通信事業者がこれらのネットワークを永久に停止すると、内蔵ハードウェアは接続先を失ってしまいます。
eCall緊急通報の喪失
最も大きな影響は、eCallシステム（SOSボタン）が機能しなくなることです。重大な事故が発生した場合、eCallシステムは自動的に（またはボタンを押して手動で）緊急電話番号112に連絡し、車両の位置情報を送信します。しかし、eCallの初期世代は2Gおよび3Gネットワークに依存しています。2011年の欧州委員会向け調査によると、 2026 適切な対策が講じられなければ、EU域内の約64万台の自動車が、正常に機能する純正のeCallを搭載していない状態になる可能性があると述べている。
オーナーはどのような機能を失う可能性があるでしょうか？
モデムのブランド、モデル、機能によっては、故障によって多くのオンラインサービスが利用できなくなる可能性があります。
- eCall緊急通報（自動およびSOSボタンによる手動）
- 車両の遠隔ロックおよびロック解除
- 駐車中または盗難された車の位置を確認する
- エアコンまたは暖房の遠隔起動
- モバイルアプリで車両の状態を確認する
- 診断データを認定サービスセンターに送信する
- オンライン交通ニュースおよび関連サービス
ただし、通常の接続は Bluetooth, Apple CarPlay また、Android Auto（スマートフォン経由で操作する場合）は、このシャットダウンの影響を受けません。
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接続状況を確認するにはどうすればよいですか？
2G/3GからLTE（4G）への移行は、自動車メーカーによって、同じモデルライン内でも、あるいは特定の市場や装備によっても、異なる時期に行われました。一見同じように見える2台の車でも、ハードウェアが異なる可能性があります。これを最も確実に確認する方法は、正規サービスセンターまたはメーカーのカスタマーサポートに問い合わせることです。chat VINコードに基づいて通信ユニットを確認してください。
ソリューションオプションとNG eCallへの移行
ソフトウェアアップデート：モデムがより新しいネットワークに対応しており、制限がソフトウェアのみに起因する場合、製造元がアップデートを提供する可能性があります（リモートまたはサービス提供時）。
モジュールの交換：モデムが物理的に2G/3Gのみをサポートしている場合、4G/5Gに切り替えるにはハードウェアの交換が必要です。ただし、機器をインフォテインメントシステムやその他の電子機器に接続するには、技術的にも費用的にも複雑な作業が必要になる場合があります。
次世代NG eCall
欧州連合は、4Gおよび5Gネットワークを使用するNG eCall（次世代eCall）規格を導入しました。1月1日から 2026 新たに承認されたタイプの乗用車および小型商用車に適用され、 2027 他のカテゴリーにも拡大する予定です。
チェコ共和国では、3Gネットワークは1990年代に停止された。 20212Gネットワークは、膨大な数のデバイス（自動車だけでなく、センサーや警報装置も含む）のおかげで稼働し続けましたが、その稼働は永続的なものではありません。古いモデムの事例は、現代の自動車が抱える根本的な課題を示しています。つまり、自動車は機械的には何十年も稼働できるかもしれませんが、自動車が依存しているデジタルインフラはそれよりもずっと早く消滅する可能性があるのです。
