Android Auto բջջային հավելվածը բավականին բազմաֆունկցիոնալ է, բայց այն դեռևս զուրկ է որոշակի կարևոր կառավարման տարրերից: Օրինակ, եթե ցանկանում եք միացնել օդորակիչը, կարգավորել այն այլ ջեռուցման մակարդակի կամ նվազեցնել օդափոխությունը, պետք է անմիջապես գնաք մեքենայի ինֆո-զվարճանքի համակարգ և այնտեղ լուծեք այն: Ինչը բավականին անիրագործելի է: Google-ը տեղյակ է դրա մասին, այդ իսկ պատճառով որոշ ժամանակ առաջ արդեն նշել էր, որ մտադիր է Android Auto-ին ավելացնել HVAC կոճակներ՝ մեքենայի այս կարևոր գործառույթները կառավարելու համար:
Զարգացում կոճակներ օդորակիչի, օդափոխիչի և ջեռուցման կառավարման համար հեշտ չէ։ Նույնիսկ ենթադրություններ կան, որ Google-ը հրաժարվել է իր ջանքերից և Android Car այն դրանք ընդհանրապես չի ավելացնի։ Android մարմինը բայց հիմա պարզվեց, որ տարբերակում Android Auto v16.7 Կոդը ներառում է կլիմայի կառավարման կոճակների իրականացում։ Եվ դրանց հետ մեկտեղ կփոխվի նաև օգտագործողի ինտերֆեյսը։
Սկզբնապես նախատեսված էր, որ օդորակիչը կառավարվի էկրանի ներքևի տողից։ Սակայն դա անիրագործելի կլիներ, քանի որ այստեղ արդեն բավականաչափ տարբեր տարրեր կան։ Հետևաբար, մշակողները որոշեցին տեղադրել HVAC ցուցիչները։ էկրանի աջ կողմումԴրա շնորհիվ դրանք կարող են բավականին մեծ լինել, հարմարավետորեն հասանելի են վարորդի և ուղևորի համար, և ամենակարևորը՝ դրանց շնորհիվ անհրաժեշտ չի լինի անցնել մեկ այլ համակարգի և այնտեղ ամեն ինչ կարգավորել։
Լուսանկարը պատկերասրահ
Google-ը առայժմ լռում է
Տարօրինակ է, բայց Google-ը դեռևս պաշտոնապես չի մեկնաբանել Android Auto-ին օդորակիչ ավելացնելու մասին: Չնայած նախնական տարբերակներից պարզ է, որ այն աշխատում է այս բարելավման վրա, նաև պարզ չէ, թե երբ գործառույթը պատրաստ կլինի: Դա կարող է տևել մի քանի ամիս:
Փոխարենը, տեխնոլոգիական հսկան որոշեց լայնորեն գովազդել իր Android ավտոմեքենա, որից նա ցանկանում է ստեղծել բոլոր ավտոարտադրողների կողմից օգտագործելի հիմնական բաց կոդով համակարգ: Այն կարող է փոխարինել նրանց սեփական ինֆո-զվարճանքի համակարգը, և նրանք կարող են հարմարեցնել հարթակը իրենց սեփական կարիքներին և գաղափարներին: Այն ներկայումս օգտագործվում է հետևյալների կողմից.
- Polestar
- General Motors
- nissan
- honda
- Renault Group
Այս շատ ավելի առաջադեմ համակարգի առավելությունն այն է, որ այն ներառում է նաև այնպիսի տարբերակներ, ինչպիսիք են կլիմայի կառավարումը, լուսավորությունը և նստատեղերի կարգավորումը: Հնարավոր է՝ այդ պատճառով շատ ավտոարտադրողներ հրաժարվում են Android Auto-ի աջակցությունից և ձգտում են այս շատ ավելի առաջադեմ տարբերակին, կամ գուցե մրցակցային տարբերակին: CarPlay UltraՍակայն Google-ը ակնհայտորեն չի հրաժարվում իր պայքարից և դեռևս փորձում է զարգացնել երկու հարթակներն էլ։
