Megállsz egy piros lámpánál, elkezdődik a visszaszámlálás, és hirtelen úgy csinálsz egyszerre több dolgot, mintha verseny lenne. Váltogatod a Spotify lejátszási listát, amit hallgatsz, küldesz egy gyors "SMS-t", vagy elindítod a navigációt, amit el akartál indítani, mielőtt elhagytad a garázst.
A vezetés sok figyelmet igényel, és a telefonok csak rontanak rajta. Mindenki tudja, hogy a mobileszköz használata közúton veszélyes, de a számok brutálisak. Az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatalának (NHTSA) adatai. (Országos közúti közlekedésbiztonsági hirdetésminiszálak) Tanulmányok kimutatták, hogy egy szöveges üzenet olvasása vagy küldése körülbelül 23 másodpercre leveszi a tekintetét az útról. Autópálya sebességnél ez több mint fél kilométert jelent, gyakorlatilag vakon vezet. Nem csoda, hogy a balesetveszély az egekbe szökik.
A Google is tisztában van ezekkel a statisztikákkal, és folyamatosan fejleszti népszerű Android Auto navigációs alkalmazását, hogy csökkentse a sofőrök telefonjuk megérintésének szükségességét. Az alkalmazás jelentős változásokon ment keresztül, mire elérte mai formáját. Ezek egyike a Coolwalk felhasználói felület 2022-es bevezetése volt. Ezt úgy tervezték, hogy könnyen látható és először a legfontosabb információk jelenjenek meg, a vezetés közben legfontosabb szempontok alapján.
Érdekelhet
Az elsődleges navigációs kártya foglalja el a képernyő legnagyobb részét, a vezetőhöz legközelebb található, így könnyen megerősíthetők az olyan alkalmazásokból származó útvonaltervek, mint a Google Térkép vagy a Waze. Egy másodlagos média-/híváskártya jelenik meg a fő térkép mellett, amely valós idejű információkat jelenít meg, például a zenevezérlőket, az albumborítót vagy egy aktív telefonhívás részleteit. Ha a fő képernyő elég nagy, egy harmadik, átmeneti panel is megjelenhet az aktuális adatokkal, például az időjárás-változásokkal, a navigációs utasításokkal vagy a bejövő üzenetekkel.
A telefon vezetés közbeni elhagyása melletti legerősebb érv az, hogy mennyire okossá vált a Google Asszisztens az Android Auto-ban, amelyet most egy még hatékonyabb vált fel. GeminiA hangparancsok mostantól többlépéses feladatokat is elindíthatnak az alkalmazásokban anélkül, hogy minden alkalommal újra kellene kezdeni a beszélgetést.
Mivel a Gemini Integrálva van a Google ökoszisztémába, és automatikusan képes lekérni olyan adatokat, mint a címek a Gmail-értekezletekről vagy eseménymeghívókról, így nem kell időt pazarolnod és a telefonodon keresgélned ezeket az információkat.
Photo Gallery
Az autóban történő üzenetküldés igazi problémája nem csak a vizuális figyelemelterelés. Az is, hogy vezetés közben az agyad hosszú vagy kétirányú beszélgetésekkel van elfoglalva. A Google is tudja ezt, ezért kínál mesterséges intelligenciával vezérelt üzenetösszefoglaló funkciót az Android Auto-ban. Íme néhány módszer, amellyel biztonságosan befejezheted a beszélgetést az üzenetekre válaszolva.
Az első az intelligens válaszok, amelyek gyors, egyérintéses opciókat kínálnak, például „rendben”, „úton vagyok” vagy emojikat, így miniszinte nullára csökkentheti az interferenciát. Vagy kihasználhatja a kihangosító funkció előnyeit, és nemchat Geminihogy mindent elintézzen. Felolvassa az üzeneteidet, segít hívások fogadásában, és lehetővé teszi a válaszok diktálását érintésvezérlés nélkül.
Hogy ne kelljen minden alkalommal a telefonja után nyúlnia, amikor beszáll az autóba, kapcsolja be az automatikus indítást az Android Auto-ban. Ehhez lépjen ide: Beállítások→Csatlakoztatott eszközök→ Android Auto→Android Auto automatikus indítása és válasszon egy lehetőséget Mindig vagy Ha egy korábbi úton használták.
Mi lenne, ha egy angol nyelvű galéria helyett a saját videódat mutatnád meg magadról egy asszisztens vagy GE segítségével az autódban?mini használod. Nem tudom szabadulni attól a benyomástól, hogy öt év alatt még mindig nem jöttél rá, hogy Csehországban nem lehet kommunikálni egy Androidos autóval.
Így van, Csehországban simán kitörölhetjük a seggünket az egész asszisztenssel, de a helyi szakértők minden hónapban elmesélik, milyen fantasztikus, és hogyan érdemes bekapcsolni a biztonságunk érdekében 🤦
Megint egy hosszú cikk a szarságokról. Szerencsére egyből a végére ugrottam, és megtudtam, hogy a beállítások alapértelmezettek, és nincs szükség semmi módosításra.
Csak cikkeket másolsz, miért nem írsz valami sajátot? Az valószínűleg nem lenne miről írni. android auto.
Van egy Xiaomi mixem flip Az Android rádió automatikus indítására beállított beállítás ellenére sem indul el. Mindig végig kell mennem rajta. Bluetooth beállítások a csatlakozáshoz. A régi Vivo telefon automatikusan csatlakozik
És mikor látunk már csehet? A telefon rendben van, az óra beszél csehül, és az AA is fing.
1. Az Android Auto NEM! navigációs alkalmazás!
2. A navigációs alkalmazásnak NEM kell a vezetőhöz legközelebb lennie. A kijelző másik oldalán is beállítható.
Nem tudom, hogy az író valaha is megpróbálta-e megtalálni Jiří Žežulka nevét a telefonkönyvben az AA-n keresztül.