Android Auto -mobiilisovellus on varsin monitoiminen, mutta siitä puuttuu silti tiettyjä olennaisia säätimiä. Esimerkiksi jos haluat kytkeä ilmastoinnin päälle, asettaa sen eri lämmitystasolle tai vähentää ilmanvaihtoa, sinun on mentävä suoraan ajoneuvon tietoviihdejärjestelmään ja ratkaistava se siellä. Mikä on melko epäkäytännöllistä. Google on tietoinen tästä, minkä vuoksi se on jo jonkin aikaa sitten ilmoittanut aikovansa lisätä Android Autoon LVI-painikkeita näiden olennaisten ajoneuvotoimintojen hallintaan.
Kehitys painikkeet ilmastoinnin, tuulettimen ja lämmityksen ohjaamiseen ei ole helppoa. On jopa spekuloitu, että Google on luopunut ponnisteluistaan ja on Android Auto se ei lisää niitä ollenkaan. Portaali Android Authority mutta nyt paljastui, että versiossa Android Auton versio 16.7 Koodi sisältää painikkeiden toteutuksen ilmastoinnin hallintaan. Ja niiden myötä käyttöliittymä muuttuu.
Alun perin oli tarkoitus, että ilmastointia ohjattaisiin näytön alareunasta. Se olisi kuitenkin ollut epäkäytännöllistä, koska täällä on jo tarpeeksi erilaisia elementtejä. Siksi kehittäjät päättivät sijoittaa LVI-indikaattorit näytön oikealle puolelleTämän ansiosta ne voivat olla riittävän suuria, kuljettajan ja matkustajan on helppo päästä niihin käsiksi, ja mikä tärkeintä - niiden ansiosta ei tarvitse vaihtaa toiseen järjestelmään ja asettaa kaikkea sinne.
Google on toistaiseksi hiljaa
Kummallista kyllä, Google ei ole vielä virallisesti kommentoinut ilmastoinnin lisäämistä Android Autoon. Vaikka esikatseluista käy ilmi, että se työskentelee tämän parannuksen parissa, on myös epäselvää, milloin ominaisuus saattaisi olla valmis. Se voi kestää useita kuukausia.
Sen sijaan teknologiajätti päätti mainostaa voimakkaasti omaa Android-Automotive, josta hän haluaa luoda avoimen lähdekoodin perusjärjestelmän, jota kaikki autonvalmistajat voisivat käyttää. Se voisi korvata heidän oman tietoviihdejärjestelmänsä ja he voisivat mukauttaa alustan omiin tarpeisiinsa ja ideoihinsa. Sitä käyttävät tällä hetkellä:
- Polestar
- General Motors
- Nissan
- Honda
- Renault-konserni
Tämän paljon kehittyneemmän järjestelmän etuna on, että se sisältää myös ominaisuuksia, kuten ilmastoinnin, valaistuksen ja istuinten säädön. Ehkä siksi monet autonvalmistajat ovat luopumassa Android Auton tukemisesta ja siirtymässä tähän paljon kehittyneempään versioon tai kenties kilpailevaan versioon. CarPlay UltraMutta Google ei selvästikään ole luopumassa taistelustaan ja yrittää edelleen kehittää molempia alustoja.