Android Auto pole enam pelgalt autojuhtide tööriist. Google'i süsteem, mis ühendab teie telefoni sõiduki ekraaniga, liigub nüüd täiesti uues suunas – vee poole. Valitud uute Crest ja Balise paatide omanikud saavad Android Autot purjetamise ajal kasutada.
Innovatsiooni taga olev ettevõte MasterCraft Boat Holdings, mis teatas koostööst navigatsioonirakendusega Nutikas ja NavvySee on loodud spetsiaalselt veetranspordi jaoks ja pakub sarnaseid funktsioone klassikaliste kaardirakendustega autodes. Kasutajad saavad ülevaate marsruudist, eeldatavast saabumisajast, kiirusest, järelejäänud vahemaast või teavet ümbritseva liikluse kohta veel. Ja kuigi see kõlab uskumatult, on see vaid järgmine samm pärast hiljutist laiendust. Android Auto mootorratastele.
Teid võiks huvitada
Navigeerimine nagu autos
Tööpõhimõte on sarnane sellele, millega juhid on tavarežiimis harjunud. Android AutoKruiisi on võimalik planeerida kodus ja laevale saabudes on kogu marsruut, sealhulgas navigatsiooniandmed, valmis.
Rakendus pakub mitut kuvamisrežiimi, näiteks iga päev a öö kaardid või satelliit vaade. See võib olla praktiline mitte ainult järvedel tehtavateks harrastusreisideks, vaid ka pikemateks rannikumeresõitudeks.
Android Autoga ühilduvad ekraanid lisatakse valitud paadimudelitele hari a Tag aastaks 2027Täpsemalt, see puudutab sarja Vallutus a Cariibi mere piirkondLisaks saavad kliendid juurdepääsu Savvy Navvy rakenduse premium-versioon ilma lisatasudeta.
Tootja väidab, et need on ühed esimestest paatidest, millel on tehases paigaldatud tugi. Android Auto Apple CarPlay, mis hõlmab ka spetsiaalselt veekeskkonna jaoks mõeldud navigatsiooni. Seega hakkab mereelektroonika lähenema sellele, mida oleme juba mitu aastat tänapäevastest autodest näinud.
Fotogalerii
Uus mitte ainult uutele paatidele
Eeliseks on see, et sarnased funktsioonid ei piirdu ainult uute mudelitega. Nutikas ja Navvy töötab ka olemasolevate seadmetega, mis toetavad Android Auto või Apple CarPlay, sealhulgas vanemate laevade moderniseeritud väljapanekud.
Android Auto levik väljaspool teid viitab laiemale trendile, kuna tootjad püüavad nutitelefone ühendada võimalikult paljude sõidukitega. Pärast autode, mootorrataste ja nüüd ka paatidega on küsimus selles, kuhu sarnased tehnoloogiad edasi liiguvad.
Jah, enne kui see kuhugi mujale peale autode läheb, tuleks süsteemi kiiresti täiustada ja katkestuste probleem kõrvaldada, eriti pärast mõttetuid uuendusi. See on mind juba pikka aega vaevanud. Mida see laevadel teha tahab, kui autodes ei tööta.