Android Auto mobiilirakendus on üsna multifunktsionaalne, kuid teatud olulised juhtnupud puuduvad sellel siiski. Näiteks kui soovite kliimaseadet sisse lülitada, seda erinevale küttetasemele seadistada või ventilatsiooni vähendada, peate minema otse sõiduki teabe- ja meelelahutussüsteemi ja seal selle probleemi lahendama. Mis on üsna ebapraktiline. Google on sellest teadlik ja seetõttu on nad juba mõnda aega tagasi vihjanud, et kavatsevad Android Autole lisada HVAC-nupud nende oluliste sõidukifunktsioonide haldamiseks.
Areng nupud kliimaseadme, ventilaatori ja kütte juhtimiseks pole lihtne. On isegi spekuleeritud, et Google on oma pingutustest loobunud ja Android Auto see ei lisa neid üldse. Portaal Android-asutus aga nüüd selgus, et selles versioonis Android Auto versioon 16.7 Koodis on rakendatud kliimaseadme haldamise nupud. Ja koos nendega muutub ka kasutajaliides.
Algselt oli plaanis, et kliimaseadet juhitakse ekraani alumisest reast. See oleks aga olnud ebapraktiline, kuna siin on juba piisavalt erinevaid elemente. Seetõttu otsustasid arendajad paigutada HVAC-indikaatorid ekraani paremal küljelTänu sellele võivad need olla piisavalt suured, juhile ja reisijale mugavalt ligipääsetavad ning mis kõige tähtsam - tänu neile ei ole vaja teisele süsteemile üle minna ja kõike sinna seadistada.
Fotogalerii
Google on praegu vait
Kummalisel kombel pole Google veel ametlikult kommenteerinud Android Auto kliimaseadme lisamist. Kuigi eelvaadetest on selge, et selle täiustuse kallal töötatakse, pole ka selge, millal funktsioon valmis võiks olla. See võib võtta mitu kuud.
Selle asemel otsustas tehnoloogiahiiglane oma toodet tugevalt reklaamida. Android Automotive, millest ta soovib luua avatud lähtekoodiga süsteemi, mida saaksid kasutada kõik autotootjad. See võiks asendada nende endi infotainmenti ja nad saaksid platvormi oma vajadustele ja ideedele kohandada. Praegu kasutab seda:
- Polestar
- General Motors
- Nissan
- Honda
- Renault Group
Selle palju arenenuma süsteemi eeliseks on see, et see sisaldab ka selliseid lisavõimalusi nagu kliimaseade, valgustus ja istmete reguleerimine. Võib-olla just seetõttu loobuvad paljud autotootjad Android Auto toetamisest ja valivad selle palju arenenuma versiooni või ehk konkureeriva versiooni. CarPlay UltraKuid Google ei anna ilmselgelt alla ja püüab endiselt mõlemat platvormi arendada.
