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Die Android Auto-App ist zwar sehr funktionsreich, aber es fehlen ihr noch einige wichtige Bedienelemente. Um beispielsweise die Klimaanlage ein- oder auszuschalten, die Heizstufe zu ändern oder die Belüftung zu reduzieren, muss man direkt zum Infotainmentsystem des Fahrzeugs wechseln und die Einstellungen dort vornehmen. Das ist ziemlich unpraktisch. Google ist sich dessen bewusst und hat daher bereits angekündigt, Android Auto um Tasten für die Klimaanlage zu erweitern, um diese wichtigen Fahrzeugfunktionen steuern zu können.

Entwicklung Tasten zur Steuerung von Klimaanlage, Ventilator und Heizung ist nicht einfach. Es gab sogar Spekulationen, dass Google seine Bemühungen aufgegeben hat und Android Auto Es wird sie überhaupt nicht hinzufügen. Portal Android Authority Nun wurde jedoch bekannt, dass dies in der Version Android Auto v16.7 Der Code beinhaltet die Implementierung von Schaltflächen zur Steuerung der Klimaanlage. Dadurch ändert sich die Benutzeroberfläche.

Ursprünglich war geplant, die Klimaanlage über die untere Bildschirmzeile zu steuern. Dies wäre jedoch unpraktisch gewesen, da sich dort bereits genügend verschiedene Elemente befinden. Daher entschieden sich die Entwickler, die Anzeigen für die Klimaanlage an einer anderen Stelle zu platzieren. auf der rechten Seite des BildschirmsDank dieser Eigenschaft können sie groß genug sein, sind für Fahrer und Beifahrer bequem zugänglich und – was am wichtigsten ist – dank ihnen entfällt die Notwendigkeit, auf ein anderes System umzuschalten und dort alles neu einzustellen.

Google schweigt vorerst.

Seltsamerweise hat Google die Integration einer Klimaanlage in Android Auto noch nicht offiziell kommentiert. Zwar lässt die Vorabversion erkennen, dass an dieser Verbesserung gearbeitet wird, doch ist unklar, wann die Funktion verfügbar sein wird. Es könnte mehrere Monate dauern.

Stattdessen beschloss der Technologiekonzern, seine Android-AutomobilDaraus möchte er ein grundlegendes Open-Source-System entwickeln, das von allen Automobilherstellern genutzt werden kann. Es könnte deren eigene Infotainmentsysteme ersetzen, und die Hersteller könnten die Plattform an ihre eigenen Bedürfnisse und Vorstellungen anpassen. Es wird derzeit von folgenden Unternehmen genutzt:

  • Polestar
  • General Motors
  • Nissan
  • Honda
  • Renault-Gruppe

Der Vorteil dieses deutlich fortschrittlicheren Systems liegt darin, dass es auch Funktionen wie Klimatisierung, Beleuchtung und Sitzverstellung bietet. Möglicherweise ist dies der Grund, warum viele Autohersteller die Unterstützung von Android Auto einstellen und stattdessen auf diese fortschrittlichere Version oder ein Konkurrenzprodukt setzen. CarPlay UltraGoogle gibt den Kampf aber ganz offensichtlich nicht auf und versucht weiterhin, beide Plattformen weiterzuentwickeln.

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