Luk annoncen

Android Auto-mobilappen er ret multifunktionel, men den mangler stadig visse vigtige betjeningselementer. Hvis du for eksempel vil skifte aircondition, indstille den til et andet varmeniveau eller reducere ventilationen, skal du gå direkte til bilens infotainmentsystem og løse det der. Hvilket er ret upraktisk. Google er klar over dette, og derfor har de allerede for et stykke tid siden indikeret, at de har til hensigt at tilføje HVAC-knapper til Android Auto for at administrere disse vigtige køretøjsfunktioner.

Udvikling knapper til styring af aircondition, ventilator og varme er ikke let. Der har endda været spekulationer om, at Google har opgivet sine bestræbelser og er Android Auto den vil slet ikke tilføje dem. Portal Android Authority men nu afsløret, at i versionen Android Auto v16.7 Koden inkluderer en implementering af knapper til styring af klimaanlægget. Og med dem vil brugergrænsefladen ændre sig.

Det var oprindeligt planlagt, at airconditionen skulle styres fra skærmens nederste række. Det ville dog have været upraktisk, da der allerede er nok forskellige elementer her. Derfor besluttede udviklerne at placere HVAC-indikatorerne til højre side af skærmenTakket være dette kan de være store nok, er bekvemt tilgængelige for fører og passager, og vigtigst af alt - takket være dem vil det ikke være nødvendigt at skifte til et andet system og indstille alt der.

Google er stille for nu

Mærkeligt nok har Google endnu ikke officielt kommenteret tilføjelsen af ​​aircondition til Android Auto. Selvom det fremgår tydeligt af forhåndsvisningerne, at de arbejder på denne forbedring, er det også uklart, hvornår funktionen kan være klar. Det kan tage flere måneder.

I stedet besluttede tech-giganten sig for kraftigt at promovere sin Android Automotive, hvorfra han ønsker at skabe et grundlæggende open source-system, der kan bruges af alle bilproducenter. Det kunne erstatte deres egen infotainment, og de kunne tilpasse platformen til deres egne behov og ideer. Den bruges i øjeblikket af:

  • Polestar
  • General Motors
  • Nissan
  • Honda
  • Renault Group

Fordelen ved dette langt mere avancerede system er, at det også inkluderer muligheder som klimaanlæg, belysning og sædejustering. Måske er det derfor, at mange bilproducenter bevæger sig væk fra at understøtte Android Auto og i stedet rækker ud efter denne langt mere avancerede version, eller måske en konkurrerende version. CarPlay UltraMen Google giver tydeligvis ikke op og forsøger stadig at udvikle begge platforme.

Dagens mest læste

.