تعزز مجموعة فولكس فاجن الألمانية العملاقة لصناعة السيارات شراكتها مع شركة سامسونج إس دي آي الكورية الجنوبية الرائدة في مجال التكنولوجيا، حيث فازت سامسونج إس دي آي بعقد لتزويد خلايا البطاريات لسيارات فولكس فاجن الكهربائية من الجيل القادم. ويأتي هذا التعاون في أعقاب نجاح سامسونج الأخير في إبرام صفقة مماثلة مع مرسيدس-بنز.
يُعد إنتاج الخلايا الموحدة، وهو تصميم بطاريات موشورية موحدة قدمته فولكس فاجن في مارس، عنصراً أساسياً في الاتفاقية. 2021 بهدف توحيد التكنولوجيا عبر علاماتها التجارية وخفض التكاليف.
- مكان الإنتاج: مصنع Samsung SDI في جود، المجر (المصنع 1).
- التعديلات الفنيةقامت شركة سامسونج بالفعل بتعديل خطي إنتاج في مصنعها وتركيب المعدات اللازمة لجعل الخلايا تلبي مواصفات فولكس فاجن.
- قدرةمن المتوقع أن يكون الإنتاج في نطاق خانتين من الجيجاواط/ساعة.
تأثير أوسع داخل المجموعة
على الرغم من أن فولكس فاجن هي العميل الرئيسي، فمن المرجح أن تظهر البطاريات الجديدة أيضًا في طرازات من سيات وسكودا. وبذلك، تصبح سامسونج إس دي آي المورد الرئيسي الثالث للمجموعة الألمانية، إلى جانب الشركة الصينية غوكسوان وقسم البطاريات التابع للمجموعة، باوركو.
بالنسبة لشركة سامسونج إس دي آي، يُعدّ هذا استمراراً منطقياً للتعاون. ففي السابق، سبق لها أن زودت علامات تجارية فاخرة مثل أودي وبورش ببطاريات خاصة ذات أطراف توصيل عالية الجودة.
يمكن أن تكون مهتمًا بـ
وضع السوق
هذه استراتيجية اتفاق يأتي ذلك في وقت سجلت فيه مبيعات السيارات الكهربائية لمجموعة فولكس فاجن 2026 انخفاض طفيف (7,7% إلى 200 ألف وحدة). وتتمثل الأسباب الرئيسية في الرسوم الجمركية الأمريكية وتزايد هيمنة العلامات التجارية الصينية المحلية في السوق الآسيوية. ومن شأن استقرار سلسلة التوريد وتوحيد البطاريات أن يساعدا فولكس فاجن على عكس هذا الوضع وزيادة كفاءة الإنتاج.
بالمناسبة، إليك تفصيل فني: الخلية الموحدة من فولكس فاجن لها أبعاد 256 مم × 106 مم × 24,8 مم ولها أطراف على كلا الجانبين، مما يسمح بتكامل أكثر مرونة في منصات المركبات المختلفة. مع وصول طرازات جديدة إلى السوق، قد تظهر هذه التقنيات في العرض في نهاية المطاف سيارات سكودا القياسية.
