تطبيق Android Auto للهواتف الذكية متعدد الوظائف، لكنه لا يزال يفتقر إلى بعض عناصر التحكم الأساسية. على سبيل المثال، إذا أردتَ تشغيل مكيف الهواء، أو ضبط مستوى التدفئة، أو تقليل التهوية، عليكَ الانتقال مباشرةً إلى نظام المعلومات والترفيه في السيارة والقيام بذلك هناك، وهو أمر غير عملي. تدرك جوجل هذا الأمر، ولذلك أشارت سابقًا إلى نيتها إضافة أزرار التحكم في نظام التكييف والتهوية إلى Android Auto لإدارة هذه الوظائف الأساسية في السيارة.
تطوير أزرار للتحكم في مكيف الهواء والمروحة والتدفئة الأمر ليس سهلاً. بل وصل الأمر إلى حد التكهنات بأن جوجل قد تخلت عن جهودها و الروبوت السيارات لن تتم إضافتها على الإطلاق. البوابة الروبوت السلطة لكن تم الكشف الآن عن ذلك في النسخة أندرويد أوتو v16.7 يتضمن الكود تطبيقًا لأزرار التحكم في نظام التكييف، وبواسطتها ستتغير واجهة المستخدم.
كان من المخطط أصلاً أن يتم التحكم في نظام التكييف من الصف السفلي للشاشة. إلا أن ذلك كان غير عملي، لوجود عناصر متعددة بالفعل. لذلك، قرر المطورون وضع مؤشرات نظام التكييف والتهوية. إلى الجانب الأيمن من الشاشةوبفضل ذلك، يمكن أن تكون كبيرة بما يكفي، ويسهل الوصول إليها بالنسبة للسائق والراكب، والأهم من ذلك - بفضلها، لن يكون من الضروري التبديل إلى نظام آخر وضبط كل شيء هناك.
معرض الصور
تلتزم جوجل الصمت في الوقت الحالي.
الغريب أن جوجل لم تُعلّق رسميًا بعد على إضافة ميزة تكييف الهواء إلى نظام أندرويد أوتو. ورغم وضوح العمل على هذه الميزة من خلال العروض الترويجية، إلا أنه من غير الواضح متى ستكون جاهزة. قد يستغرق الأمر عدة أشهر.
وبدلاً من ذلك، قررت شركة التكنولوجيا العملاقة الترويج بشكل مكثف لـ الروبوت السياراتويرغب في إنشاء نظام أساسي مفتوح المصدر قابل للاستخدام من قبل جميع مصنعي السيارات. يمكن لهذا النظام أن يحل محل أنظمة المعلومات والترفيه الخاصة بهم، كما يمكنهم تكييف المنصة وفقًا لاحتياجاتهم وأفكارهم. ويستخدمه حاليًا:
- نجم القطب
- جنرال موتورز
- نيسان
- هوندا
- مجموعة رينو
تكمن ميزة هذا النظام الأكثر تطوراً في أنه يتضمن خيارات مثل التحكم في المناخ والإضاءة وتعديل وضعية المقاعد. ولعل هذا ما يدفع العديد من شركات صناعة السيارات إلى التخلي عن دعم نظام Android Auto واللجوء إلى هذا الإصدار الأكثر تطوراً، أو ربما إلى إصدار منافس. CarPlay Ultraلكن من الواضح أن جوجل لم تستسلم في معركتها وما زالت تحاول تطوير كلا النظامين الأساسيين.
