Zastavíte na červenou, začne odpočítávání a najednou děláte více věcí najednou, jako by to byl závod. Vyměňujete oposlouchaný playlist ze Spotify, posíláte rychlou „textovku“ nebo spouštíte navigaci, kterou jste chtěli spustit před odjezdem z garáže.
Řízení vyžaduje hodně pozornosti a telefony to ještě zhoršují. Každý ví, že používání mobilního zařízení na silnici je nebezpečné, ale čísla jsou brutální. Údaje americké dopravní agentury NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) ukazují, že čtení nebo odesílání textové zprávy odvádí váš zrak od silnice asi na 23 sekund. Při dálničních rychlostech je to více než půl kilometru, který ujedete v podstatě naslepo. Není divu, že riziko nehody prudce stoupá.
Těchto statistik si je vědom i Google, který svou populární navigační aplikaci Android Auto neustále vylepšuje tak, aby řidič musel po telefonu sahat co nejméně. Aplikace prošla zásadními změnami, než se dostala tam, kde je nyní. Jednou z nich bylo spuštění uživatelského rozhraní Coolwalk v roce 2022. To je navrženo tak, aby bylo snadno viditelné a zobrazovalo nejdůležitější informace jako první, a to na základě toho, co je při řízení nejdůležitější.
Mohlo by vás zajímat
Nejvíce místa na obrazovce zabírá primární navigační karta, jež se nachází nejblíže řidiči, což usnadňuje potvrzování pokynů z aplikací, jako jsou Mapy Google nebo Waze. Vedle hlavní mapy se zobrazuje sekundární mediální/volací karta, která ukazuje klíčové informace v reálném čase, jako jsou ovládací prvky hudby, obaly alb nebo podrobnosti z aktivního telefonního hovoru. Pokud je hlavní obrazovka dostatečně velká, může se zobrazit třetí, krátkodobý panel s aktuálními podrobnostmi, jako jsou změny počasí, navigační pokyny nebo příchozí zprávy.
Nejsilnějším argumentem pro to, abyste se během řízení zbavili telefonu, je to, jak chytrým se stal v Android Auto Asistent Google, jejž v tuto chvíli nahrazuje ještě mnohem schopnější Gemini. Hlasové příkazy nyní dokáží spouštět vícekrokové úkoly v různých aplikacích, aniž byste museli konverzaci pokaždé resetovat.
Vzhledem k tomu, že Gemini je integrován do ekosystému Googlu, dokáže automaticky načíst podrobnosti, jako jsou adresy, z vašich schůzek v Gmailu nebo pozvánek na události. Tyto informace tak nemusíte hledat v telefonu a zbytečně ztrácet čas a soustředění.
Fotogalerie
Skutečným problémem textových zpráv v autě není jen vizuální rušení. Jde také o to, že váš mozek se během řízení zabývá dlouhými nebo obousměrnými konverzacemi. I toto Google dobře ví, a proto v Android Auto nabízí funkci shrnutí zpráv pomocí umělé inteligence. Pro bezpečné dokončení konverzace jsou zde způsoby, jak na zprávy reagovat.
Tím prvním jsou chytré odpovědi, které vám poskytují rychlé možnosti jedním klepnutím, jako například „dobře“, „na cestě“ nebo emoji, čímž minimalizují rušení téměř na nulu. Nebo můžete plně využít handsfree a nechat Gemini, aby se o vše postaral. Přečte vám zprávy, pomůže vám přijímat hovory a umožní vám diktovat odpovědi bez jakéhokoli dotykového ovládání.
Abyste nemuseli brát telefon pokaždé, když nastoupíte do auta, zapněte v rámci Android Auto automatické spouštění. Stačí přejít do Nastavení→Připojená zařízení→ Android Auto→Spouštět Android Auto automaticky a vybrat možnost Vždy nebo Pokud bylo použito při minulé jízdě.
Co kdybyste jednou místo anglické galerie ukázali vlastní video, jak si v autě asistenta nebo gemini užíváte vy. Nemůžu se zbavit dojmu, že vám za pět let ještě nedošlo, že v Čechách se s Android autem nedomluvíte.
Zase dlouhý článek o hovně. Naštěstí stačilo přeskočit rovnou na konec a zjistit že ono nastavení je default a není potřeba nic měnit.