Škoda vyvinula speciální cyklistický zvonek s názvem DuoBell, který uslyšíte i v momentě, kdy máte nasazena sluchátka s aktivním potlačením hluku, tedy ANC.Zvonek totiž dokáže obejít algoritmy aktivního potlačení hluku a upozornit i uživatele, kteří mají nasazená sluchátka a běžné zvuky jednoduše neslyší. Celé řešení přitom není postavené na žádné složité elektronice nebo konektivitě. Naopak. Jde o čistě analogový trik, který využívá slabiny samotné technologie ANC. Vývojáři totiž přišli na to, že existuje konkrétní frekvenční pásmo zhruba mezi 750 a 780 Hz, které sluchátka nedokážou spolehlivě odfiltrovat. DuoBell proto vydává zvuk právě v tomto rozsahu a navíc ho kombinuje s dalším rezonátorem a nepravidelnými impulzy. Výsledkem je akustický signál, který je pro algoritmy potlačení hluku prakticky nečitelný a nedokážou ho včas potlačit. Jinými slovy řečeno, zvonek se „dostane“ přes ANC a uživatel ho skutečně uslyší.
Zajímavé na tom je, že Škoda tím vlastně neřeší problém aut, ale lidí kolem nich. V době, kdy se hodně mluví o autonomním řízení a digitalizaci, jde o ukázku toho, že někdy stačí pochopit chování technologie a využít ho ve svůj prospěch. A hlavně jednoduše. Celý koncept zároveň dobře ukazuje, jak se mění přístup automobilek k bezpečnosti. Už dávno nejde jen o ochranu posádky, ale o celý ekosystém dopravy. Od chodců přes cyklisty až po technologické návyky lidí, kteří se v něm pohybují. A přesně v tomhle je tenhle nápad silný. Neřeší důsledek, ale příčinu. Pokud totiž člověk neslyší okolí, nepomůže mu ani sebelepší asistent v autě. Škoda tak nepřímo ukazuje, že budoucnost bezpečnosti nebude jen o senzorech a softwaru v autech, ale i o chytrých detailech mimo ně. A možná právě tyhle nenápadné inovace budou mít v reálném provozu největší dopad.
