Apple sice nedávno opustil svůj projekt elektrického vozu, stále je ale velmi úspěšným hráčem v automobilovém světě, a to díky své aplikaci CarPlay. Ta je přímým konkurentem aplikace Android Auto od Googlu. I když od leckoho můžete slyšet, že CarPlay je lepší než Android Auto, ve skutečnosti je tomu naopak. Zde je 5 důvodů, které vás o tom přesvědčí.
Mapy Google jsou prostě lepší než Mapy Apple
Tento důvod asi není nutné příliš vysvětlovat. Google spustil svou mapovou aplikaci již v roce 2005 a Mapy Apple se na veřejnost dostaly až o 7 let později. Dnes je mezi oběma samozřejmě mnohem větší parita než dříve, Mapy Google však mají nejen podle nás stále navrch. A to zejména proto, že jsou dostupné na více platformách (včetně CarPlay), nabízejí širší škálu funkcí a poskytují přesnější a spolehlivější navigační data.
Fotogalerie
Je zřejmé, že přesnost a spolehlivost může být subjektivní v závislosti na vaší poloze, objektivně však mají Mapy Google k dispozici více geografických dat. Google měl téměř deset let náskok před Applem ve shromažďování mapových dat, k čemuž využil a stále využívá i data od uživatelů. To Mapám pomáhá vyniknout v oblastech, jako je výpočet časů tras či poskytování informací o dopravě v reálném čase. Android Auto tak přímo volá po tom, aby v něm uživatelé použili Mapy jako nativní mapovou aplikaci.
Asistent Google nabízí více než Siri
Na rozdíl od Map Google měl Apple náskok v oblasti digitálních asistentů, když spustil Siri v roce 2011, celých 5 let před uvedením Asistenta. I když je však Asistent o pět let mladší, je objektivně lepší než Siri, především díky přesnějšímu a efektivnějšímu zpracování jazyka a lepší podpoře aplikací třetích stran.
Fotogalerie
Širší podpora aplikací třetích stran může znamenat v jedoucím voze obrovský rozdíl, jelikož v něm většina vašich interakcí se systémem probíhá prostřednictvím hlasových příkazů. Totéž můžeme říci o zabudované AI v Asistentovi Google, která za vás může dělat různé věci, například sumarizovat delší textové zprávy, takže můžete trávit méně času posloucháním zpráv (či v horším případě jejich čtením) a více se soustředit na cestu. Asistent Google a Android Auto je tak zkrátka mocnější spojení než Siri a CarPlay.
Užitečnější notifikace
Oblast notifikací je něčím, co bychom přímo nenazvali prohrou Applu. Zážitek z CarPlay je v tomto směru velmi efektivní a zaměřený na co nejmenší odvádění pozornosti řidiče od řízení. Vše probíhá přes Siri, včetně čtení a psaní textových zpráv, přičemž nedostáváte žádná interaktivní upozornění, která by vám umožnila klepnout na rychlé akce, jako jsou hovory nebo zprávy.
Fotogalerie
Tímto přístupem Apple myslí především na bezpečnost, což je chvályhodné, pro mnoho řidičů však může být užitečné či praktické letmo pohlédnout na textovou zprávu nebo klepnout na upozornění na zprávu pro rychlou odpověď či hovor. Z hlediska celkové užitečnosti notifikací je tak jasným vítězem Android Auto.
Lepší podpora aplikací třetích stran
Stejně jako Asistent Google těží Android Auto jako celek z mnohem lepší podpory aplikací třetích stran. Momentálně podporuje několik tisíc aplikací třetích stran, zatímco CarPlay ani ne jeden tisíc.
Fotogalerie
To se samozřejmě může doslova v každém okamžiku změnit a problémy s podporou aplikací se mohou v závislosti na vašich individuálních potřebách lišit, ale z celkového pohledu, pokud máte specializovanější aplikaci, kterou byste chtěli použít ve svém autě, existuje zkrátka vyšší pravděpodobnost, že ji bude Android Auto podporovat. A nemusí to být ani specializovaná aplikace – například Facebook Messenger funguje s Android Auto skvěle, zatímco CarPlay jej stále nepodporuje.
Android Auto vás upozorní na překročení rychlosti
Jednou z oblíbených menších funkcí CarPlay je to, že vám během jízdy sděluje aktuální rychlostní limit na jakékoli silnici, na které zrovna jedete. Android Auto toto „samozřejmě“ posouvá ještě o krok dál a kromě rychlostních limitů vás také může upozornit na překročení rychlosti.
Mohlo by vás zajímat
Tato funkce však v Android Auto není k dispozici neustále. Musíte mít puštěnou navigaci, buď v režimu rozdělené obrazovky, nebo v aplikaci třetí strany, jako je Waze, a dostupnost funkce se může lišit v závislosti na verzi Androidu vašeho telefonu i modelu vašeho auta. Za zmínku stojí, že ačkoli CarPlay tuto funkci v současnosti nemá, spekuluje se o tom, že na platformu „přistane“ později v tomto roce.
Vyřeším tím, že jedu přes Apple car play Waze a mám spoustu věcí navíc, co je to za článek? Měl se jmenovat, proč jsou google mapy lepší než apple mapy 🙂
Waze patrí Google a nemá viac vecí ako Google mapy.
Nemá? Třeba líp ve Wazu funguje zobrazení rychlosti. Tam, kde už dávno platí 50km/h, tak Google mi je ještě půl kilometru ukazuje klidně 90km/h…. Google mi ukazuje trasu, která obvykle znamená najet i o 7km více, než mi ukáže Waze.
Všechny ty důvody jsou hloupost. Navíc jak iPhone připojím k Android Auto, to už asi neporadíte, co? A měnit iPhone za horší telefon s Androidem opravdu nehodlám a vzdávat se celého ekosystému a všech jeho výhod už vůbec ne.
Mimochodem v čem že jsou Apple Maps špatné? Používám je roky a vždycky mě dovedly na správné místo, upozorňují na uzavírky a kolony a navrhují objížďky, upozorňují na rychlost, radary a další věci. Dále tam je Apple Music a všechno to perfektně funguje se Siri. A co se týče notifikací, ty mě v autě opravdu nezajímají, řeším pouze telefonní hovory.
Takže zase jen hloupý článek k vyvolání flamu…
Tvé důvody jsou nesmyslné a bezvýznamné. Android je lepší ve všech směrech, ať už android auto, android TV, mobilní android, YT music, Google mapy… To všechno je lepší – čas si to přiznat. Už není rok 2017 😆
To jim nevysvětlíš, oni vždycky shrnou výhody pod to magický slovo „ekosystém“, ale když se zeptám co to konkrétně umí, tak vyhmenujou věci, který umí android už roky ale zároveň to není omezený na jednu značku
Guts: Těch věcí, proč je ten ekosystém lepší, by se dalo vyjmenovat spoustu. Jenže Android scam, stejně jako koblihovci, když najednou nebudou mít argumenty, tak si vždycky něco najdou… 🙂
Android Auto je na zaklade me osobni zkusenosti dost disaster …
Volvo ted preslo na Android Auto je je to oproti originalnimu Volvo Infotainmentu dost spatna bida …
V dalsim aute kdyz mam naladu poustim Apple Car (stejne preferuju originalni infotainment v mem Jepp Wrangler), je to porad bida ale mensi nez Android …
Za mne byval original infotainment vyrobcu v principu lepsi, prehlednejsi, uzivatelsky prijemnejsi nez tyhle Android a Apple Car…. ale kdyz uz vybirat mezi temahle dvema, tak jednoznacne Apple Car …
Apple mapy vs Google mapy, vem to čert i na CarPlay můžu využívat Google mapy, které jsou skutečně lepší, ale co mě neskutečně vadí, tak blokace veškerých notifikací i zpráv a ne čtení českých zpráv skrze anglickou SIRI není řešením.
I když mnozí moralisti budou tvrdit, že se má za volantem řídit a ne číst, tak jaký je rozdíl v nastavení navigace (ta jde, dokonce vyjede i klávesnice) a možnosti pasivního přečtení nějaké zprávy.
Ty vole, ohánět se tím, že Android auto má větší výběr aplikací….a jaký? Při řízení mám mít ruce na volantu a čumět před sebe….ne si pouštět videa atd…
Při stání debile.